国内航空客运在11月上涨了3个人电脑

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注册的国内航空客运量增长3%在2022年11月以117比114年十万的十万的注册在前一个月,周一表示举行评级机构“国际机器人与自动化会议”。来看看详情:

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新德里消息:注册的国内航空客运量增长3%在2022年11月以117比114年十万的十万的注册在前一个月,周一表示举行评级机构“国际机器人与自动化会议”。

增长高出11个人电脑相比国内客运交通2021年11月,虽然低于10 pc,即pre-Covid水平。相比2019年11月,由Suprio巴纳吉的一份报告中,副总裁和部门负责人——企业评级,ICRA有限。

8 m FY2023 (April-November 2022),国内旅客流量估计858年十万的,比上年增长74,并降低10 pc April-November相比2019 (pre-Covid水平),该机构说。

“航空公司”能力部署2022年11月(小于1 pc)略高于2021年11月。然而,它比pre-Covid水平低12%。据估计,国内航空业在乘客负载系数(PLF) 89 pc 2022年11月,在2021年11月80和90% 2019年11月,它说。

评级机构说航空涡轮燃料价格稳步上升(ATF)和一般的通胀环境继续影响行业盈利,ATF价格在2022年12月在同比基础上高53%。

虽然,同样的顺序下降了2.2。虽然航空公司增加产量,看来举行的“国际机器人与自动化会议”,同样没有足够抵消ATF价格上涨的影响。组件和备件的迟延交付飞机和引擎继续影响部门,从而导致某些飞机的接地对于一些国内航空公司,”它说。

该机构说在国内客运快速恢复FY2023预计,由于正常操作和减弱的大流行。

然而,国内航空公司将盈利复苏速度缓慢的将ATF价格高企除了卢比兑美元贬值在高度竞争的环境中,它补充说。(大学)










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